Utfärd till Hästö Busö 17.6.2009
Onsdagen
den 17 juni samlades en stor skara navigatörer, endel med familj, andra
med vänner eller annars bara bekanta, sammanlagt 39 personer för en
utfärd till Hästö Busö. Samlingen skedde vid Hotel Seafronts brygga för seglatsen skulle ske med M/S Kennedy. Båten som de flesta Ekenäsbor säkert lagt märke till. Väl
ombord började genast livliga diskussioner. Mycket om navigation,
båtar, samt väder och vind. Men samtalsämne nummer ett var troligen
trots allt en massa tekniska lösningar som skepparen Nisse Ewalds hade
funderat ut och på egen hand verkställt på M/S Kennedy.Vädret var
vackert endast blåsten störde lite. Hästö Busö har tidigare varit
säte för lots, men sedermera helt övertagits av kustförsvaret. Först nu
har det blivit möjligt att under ordnade förhållanden besöka holmen. På
Hästö Busö i Ekenäs skärgård inrättades en lotsstation 1841 som med
färre avbrott verkade till mars 1940. Av den gamla bebyggelsen på öns
västra sida kunde man nu endast skönja några stengrunder. Omkring år
1910 började Hästö Busö befästas, redan 1918 sprängdes anläggningarna
av ryssarna då den tyska Östersjöexpeditionens fartyg närmade sig
Hangö. Befästningarna byggdes upp på nytt senare. Hästö Busö fick
utrymmas i mars 1940 för att det låg inom Hangö arrendeområde som togs
om hand av ryssarna. Hästö Busö är ännu i dag befäst. Holmen är mycket
naturskön och lummig, här har bl.a. hittats över 1200 olika fjärilar.
Utsikten över Finska viken med Segelskär i söder är en fröjd för ögat.
Utfärd till Örö 25.6.2008

På onsdag
eftermiddag den 25 juni åkte ett drygt trettiotal av våra medlemmar med
Jurmo båtar till Örö. Örö ligger SSW om Rosala och har fungerat som
kustförsvarets stödjepunkt.
BNK och Finlands Navigationsförbund firade 50 år 15.3.2008

Frej Falck representerade ENK på Borgå Navigationsklubbs 50 års jubileums fest. Se flera bilder på: http://picasaweb.google.com/borga.navigationsklubb/BNK50RsFestPNY
Marin-VHF samarbete 15.3.2008
Ett
lyckat samarbete mellan Ekenäs Navigationsklubb, Karis Skeppare, Ekenäs
Segelsällskap och medborgarinstitutet Raseborg ledde till att det
arrangerades en kurs om marin VHF, dvs trådlös telefoni mellan främst
båtar, men också mellan båtar och landstationer. För att få använda en
marin VHF på fritidsbåt fodras att man har ett Kusttrafikcertifikat
(SRC) utfärdat av Kommunikationsverket. Lördagen den15 Mars bänkade sig
20 personer i MBIs utrymme för att åhöra Ari Caselius föreläsning om
regler och förordningar och om hur telefonin i praktiken sköts. Det
gäller ju att komma ihåg att alla båtar och fartyg som har samma
frekvens, eller kanal, inställd i sin apparat, kan avlyssna varandras
samtal, förutsatt att avståndet underskrider radiovågornas räckvidd.
Härav
följer också att den som efter godkänd tentamen inlöser ett
Kusttrafikcertifikat för VHF- telefoni, samtidigt godkänner
tystnadsplikt för samtal som uppsnappats.
Efter
att mobiltelefonerna blivit allmänna, har VHF samtalen minskat i antal
och mången har möjligen den uppfattningen att Marin- VHF har mist sin
betydelse. Som säkerhetsutrustning är den dock oslagbar eftersom
Sjöbevakning, Kustradion samt alla flytetyg i närheten utrustade med
VHF hör tex. nödanrop. Dessutom är samtal båtar emellan kostnadsfria.
Endagskursen avslutades med tentamen där 18 stycken klarade sig.
RA
|